Al-Rajhi, en coches, y Sanders, en motos, reinan en el Dakar
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Yazeed al Rajhi (Toyota Hilux) le dio una histórica victoria a Arabia Saudí en la categoría ultimate (coches) en el Rally Dakar y fue recibido como un héroe en Shubaytah para celebrar el primer triunfo de un piloto de este país en las 47 ediciones de la prueba.
Al Rajhi, además, se coronó campeón una década después de su primera participación en la carrera, en la que ganó una etapa en 2015 y luchó por la general hasta el final.
El saudí tomó el relevo en el palmarés de la prueba del madrileño Carlos Sainz, cuádruple vencedor del Dakar, que este año se vio obligado a abandonar por problemas en su Ford Raptor al final de la etapa de 48 horas celebrada el 5 y el 6 de enero.
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Además, Yazeed al Rajhi le dio a Toyota su cuarto título tras los éxitos del catarí Nasser Al Attiyah en 2019, 2022 y 2023, piloto que ha ganado en cinco ocasiones la prueba y que en la 47 edición, con Dacia, terminó en el cuarto puesto.
El sudafricano Henk Lategan, líder de la general en casi la mitad de la carrera, terminó segundo en la general con su Toyota, a 3:57 de Al Rajhi, una vez que en la penúltima etapa perdió el primer puesto.
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El sueco Mattias Ekström le dio una alegría a Ford al ganar una etapa, a la que se suma otra de Nani Roma el pasado jueves, y el tercer puesto en la general, a 20:21 del piloto saudí y aguantando los ataques hasta la especial de este viernes de Nasser al Attiyah.
El brasileño Lucas Moraes, también con Toyota, se impuso en la duodécima y última etapa de 61 kilómetros con salida y llegada en Shubaytah.
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Daniel Sanders se coronó campeón de la 47 edición del Rally Dakar en la categoría rallyGP de motos y se convirtió en el segundo australiano que conquista la competición después del doble éxito obtenido por Toby Price en 2016 y 2019.
Además, Sanders le dio a KTM su vigésimo éxito en la carrera, después de que la firma austriaca permaneció invicta de 2001 a 2019, antes de volver al primer puesto en 2023.
El español Tosha Schareina, con Honda, se clasificó segundo en la general y subió al podio en Shubaytah escoltando a Sanders, que dominó de principio a fin el Dakar y emuló a Marc Coma, que en 2000 ocupó el liderato de la prueba.
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Schareina fue el único piloto que opuso algo de resistencia al australiano, y el segundo puesto, a 8 minutos y 50 segundos, le sabe a gloria en un Dakar muy duro debido a una lesión que sufrió en la quinta etapa y que le afectó a la clavícula.
Un año después de su emotivo primer podio en el Dakar, el francés Adrien Van Beveren (Honda) se apuntó uno más a su haber con otro tercer puesto y se convirtió así en el primer francés que consigue dos podios consecutivos desde Cyril Despres, ganador en 2012 y 2013.
El sudafricano Michael Docherty, también con KTM, marcó el mejor tiempo en la última especial de esta edición número 47 del Dakar, con tres segundos de ventaja sobre Van Beveren, en un trazado de 61 kilómetros.
El sudafricano consiguió así su segunda victoria en la general de motos y su cuarta en rally 2 en esta edición de 2025.
