Los coches utilitarios, en riesgo por la norma Euro 7
- Entrará en vigor en 2025 y los encarecería entre 1.200 y 2.700 euros, algo que avocaría a su desaparición porque ya no serían competitivos
- Y todavía más se encarecerán los camiones y autobuses, algo que afectará a los transportistas
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Foto: TELEMADRID
En la lucha anticontaminación que afecta a la fabricación de nuevos vehículos, la normativa llamada 'Euro 7' es más exigente en materia de catalizadores y filtros de partículas.
Entrará en vigor en 2025 y, según los expertos, va a encarecer el precio de los coches. De hecho, algunas marcas se plantean dejar de fabricar utilitarios.
Son los vehículos más pequeños y modestos: Los utilitarios. La previsible entrada en vigor de la Euro 7 en 2025 les pone en jaque con unas medidas anti contaminación mucho más exigentes, para los diésel y gasolina.
Les encarecería entre 1.200 y 2.700 euros. Algo que les avocaría a su desaparición porque ya no serían competitivos.
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Creen que esto afectará a la movilidad de las familias. Pero también en lo económico, a la producción en la fábricas, y España es el segundo fabricante de automóviles de Europa.
Y todavía más se encarecerán los camiones y autobuses, algo que afectará a los transportistas. Aquí se estima que pueda incrementarse su precio en 12.000 euros.
Les obliga a tener catalizadores y filtros de partículas que trabajen a más temperatura, lo que supone un incremento del consumo de un 3, % más. Ello podría suponer más de 1.000 euros a lo largo de la vida del vehículo.
