Vecinos de Barajas claman por el SER ante el colapso de aparcamiento: "Estamos rodeados y sin soluciones"
- Denuncian que las zonas verdes se han convertido en parkings ilegales
- El Ayuntamiento asegura que la solicitud debe pasar por la Junta de Barajas
Los vecinos del barrio del Aeropuerto, en el distrito de Barajas, han alzado la voz para exigir la implantación del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) como solución al "colapso" de vehículos que saturan sus calles. Este problema, que se arrastra desde 2017, tiene su origen en la afluencia de trabajadores de oficinas y zonas terciarias cercanas, quienes ocupan los espacios de estacionamiento y dejan a los residentes sin opciones para aparcar cerca de sus hogares.
Jesús González, presidente de la asociación Aeropuerto Participa, explicó a Europa Press que los vecinos llevan años reclamando esta medida al Ayuntamiento de Madrid. "Empezamos a recoger firmas para traer el SER, pero no prosperó. Hace unas semanas nos reunimos con el concejal del distrito, Juan Peña, para estudiar esta posibilidad. Pensamos que era un avance tras tanto tiempo, pero la esperanza se desvaneció", señaló.
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En una reunión posterior con Borja Carabante, delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, los vecinos percibieron una negativa velada. "Se dio a entender que no es viable ahora, aunque lo estudiarían. Sinceramente, creo que no tienen intención de hacerlo", lamentó González. Para los residentes, la implantación del SER no es un capricho, sino una necesidad que el Consistorio "debe garantizar", especialmente en una zona bien comunicada por transporte público como la Línea 5 de Metro, autobuses de la EMT y líneas interurbanas.
El Ayuntamiento, por su parte, asegura que la solicitud debe pasar por la Junta de Barajas. Mientras tanto, Más Madrid presentará una proposición en el Pleno del distrito del martes 18 de marzo para impulsar un proceso de consulta pública que acelere la llegada del SER.
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"Una presión que nos asfixia": zonas verdes convertidas en parkings ilegales
El caos no se limita a las calles. González denunció que las dos únicas zonas verdes del barrio se han transformado en "aparcamientos irregulares" por la falta de control. "Es una presión que nos repercute. Hay vecinos que, tras trabajar de noche, tienen que dar vueltas buscando dónde dejar el coche", criticó.
Este abuso llevó al Defensor del Pueblo a intervenir en 2019, recordando que esos espacios no pueden destinarse a estacionamiento, una advertencia que el Consistorio parece ignorar.
En verano, la situación empeora con el abandono de vehículos por veraneantes, agravando el colapso en otras áreas del distrito. "Es insostenible", sentencia González.
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Amenaza de acciones legales
Cansados de promesas vacías, los vecinos de Aeropuerto Participa evalúan medidas drásticas. "Si no hay cambios, presentaremos denuncias urbanísticas o acudiremos a los tribunales para que se cumplan las normas. También podríamos volver al Defensor del Pueblo, como hicimos hace seis años", advirtió el presidente de la asociación.
