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Amantes de los coches de época, tenéis una cita este fin de semana en Boadilla del Monte
- Entre el sábado y el domingo se celebrarán dos muestras con emblemáticos modelos y marcas
- Buenos Días Madrid ha podido comprobar la belleza de estos coches en primera persona

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¿Te imaginas cómo era Madrid en el año 1900? Los primeros automóviles nada tenían que ver con lo que hay ahora. Algunos arrancaban hasta con manivela... Por aquel entonces no había ni Renault, ni Mercedes, ni Audi.. las marcas eran Ford, Packard, Amilcar.... coches de dos cilindros, algunos con solo 2 frenos en las ruedas traseras. Los más rápidos alcanzaban los 70km/h y gastaban ¡5 litros de gasolina! por cada kilómetro.
Ahora no lo tendrás que imaginar ya que este fin de semana tienes la oportunidad de volver a verlos de cerca en Boadilla del Monte, donde se celebrarán dos muestras con emblemáticos modelos y marcas.
El sábado, 7 la explanada del Palacio acogerá la exposición Coches de época, anteriores a 1930, de la mano de Veteran Car Club España. Los vehículos podrán verse entre las 12:00 y las 13:45 horas, cuando comenzarán un recorrido por Boadilla en el que pasarán por distintas calles del casco, la calle Alberca, las avenidas de Nuevo Mundo y Siglo XXI, hasta llegar a Puerta Boadilla, desde donde regresarán.
Por su parte, el domingo, 8 se celebrará en el Recinto Ferial el II Certamen de Coches Históricos y Clásicos, que estará abierto al público entre las 11:30 y las 17:30 horas.
El evento contará con una amplia muestra de automóviles con más de 30 años de antigüedad, incluyendo modelos míticos de marcas como Ferrari, Jaguar, Mercedes-Benz, Alfa Romeo, BMW, Lancia y Auto Unión. Los asistentes también podrán disfrutar de una selección de joyas del automovilismo español, como Seat 600, Renault 8, Fiat 600 Abarth, Seat 124 o Volkswagen Escarabajo.
Uno de los mayores atractivos serán los vehículos clásicos preguerra, entre los que destacan modelos históricos de Hispano-Suiza, Auto Unión y Mercedes de los años 50, auténticos testigos del desarrollo del automóvil en el siglo XX.